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1、ARIYA艾睿雅焕新上市，扎实续航获大量好评 近期，东风日产官宣ARIYA艾睿雅焕新上市，同时新推出的ARIYA 500也正式与消费者见面，进一步扩大了产品矩阵。ARIYA 500作为ARIYA艾睿雅的新成员，不仅延续了原有车型的优秀特质，其不到20万的售价更是让许多消费者直呼“超值”。
2、续航够长、够扎实，用车的过程才会舒适。ARIYA艾睿雅搭载90 kWh大容量的高密度液态锂电池，CLTC综合工况下可达到最高623KM的续航成绩，能满足用户多种场景下的出行需求，用户不用再频繁的担心补能问题，通勤代步绰绰有余，中短途自驾也能自如应对。
3、而作为长期主义的谋局者，东风日产于7月20日，正式官宣ARIYA艾睿雅焕新上市，据悉，新款ARIYA艾睿雅共推出5款车型，售价区间为199-229万元。
4、月20日，东风日产ARIYA艾睿雅焕新上市，并推出新版本ARIYA 500，以价格199万元、501KM CLTC综合工况续航里程，更能满足消费者对于“精致生活通勤”的需求。
5、座椅方面，采用真皮材质包裹，日产出品必是大沙发，加上ARIYA艾睿雅拥有大空间，乘坐空间很舒适，主副驾驶还支持多方位电动调节，且前后排还配备了座椅加热功能。ARIYA艾睿雅基于纯电平台打造的新能源车型，后排中间不再有凸起，为后排乘坐舒适性再加分。
在我们编辑部使用的壁挂式充电盒上充了四个小时后，它也能被充满；说明这款艾睿雅充分利用了三相充电器所提供的高达22千瓦的功率，至少对这辆测试车来说是这样的。话说回来，基础版日产车并没有提供特别令人满意的电池容量，而且理论上仅提供最大4千瓦的单相充电功率。在11千瓦的充电桩上这个功率值会降至7千瓦。
支持。根据东风日产网站查询可知，艾睿雅支持21kw充电。ARIYA艾睿雅是一款东风日产旗下纯电动车，新车共分为长续航版、长续航顶配版、高性能四驱版、高性能四驱顶配版四个级别。
此外，新款ARIYA艾睿雅的L2+智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾Pro，还同时具备五大智能控制系统，支持S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等功能，可更好的为驾乘人员保驾护航，使出行更安心。
1、ARIYA艾睿雅焕新上市，扎实续航获大量好评 近期，东风日产官宣ARIYA艾睿雅焕新上市，同时新推出的ARIYA 500也正式与消费者见面，进一步扩大了产品矩阵。ARIYA 500作为ARIYA艾睿雅的新成员，不仅延续了原有车型的优秀特质，其不到20万的售价更是让许多消费者直呼“超值”。
2、月20日，东风日产ARIYA艾睿雅焕新上市，并推出新版本ARIYA 500，以价格199万元、501KM CLTC综合工况续航里程，满足都市用户“精致生活通勤”的出行需求。
3、ARIYA艾睿雅用它的实力表现向我们证明，实用性和舒适性二者是可以兼备的，它既能给全家人带来舒适的驾乘体验，又能提供扎实稳定的续航表现，是非常适合家庭用户的选择。事实上，ARIYA艾睿雅这款车作为纯电SUV市场中极富竞争力的“种子选手”，其在动力、安全性、智能化等方面也都不逊于同级其他车型。
4、月20日，ARIYA艾睿雅焕新上市，并新推出ARIYA 500，官方指导价为199万元。同时，对已上市的车型级别重新调整官方定价，全系最新售价区间为199-229万元。01 丢掉包袱，轻装上阵 当下新能源汽车市场竞争进入白热化阶段，比起“官降”的不体面，活下来才是最紧要的问题。
5、作为长期主义的谋局者，东风日产于7月20日，官宣ARIYA艾睿雅焕新上市，并新推出ARIYA 500，以199万元的“好价”，杀入20万以下价格区间，打开高端合资纯电SUV的全新消费格局。
1、智能化方面，日产ARIYA艾睿雅配备了L2级Pro PILOT辅助驾驶系统，其硬件方面，具有5个摄像头（1个单目式前视与4个环视）、5个毫米波雷达（1个远距离与4个近距离）与12个超声波雷达共22个感知单元。
2、月20日，东风日产推出ARIYA艾睿雅2023款车型，除了全系价格下调近6万元，还新增一款入门车型——ARIYA 500，以199万元价格，杀入20万之下区间。ARIYA 500采用电励磁同步电机，电机最大综合功率160kW，最大扭矩300Nm。采用65kWh三元锂电池，CLTC综合工况续航里程501KM。
3、如果要说ARIYA艾睿雅的缺点，就是在如今这个内卷的新能源市场，作为一个后来者，当初248万-328万元的指导价确实会让不少人望而却步。但是，目前艾睿雅全系有着6万元左右的市场优惠，起步价已经来到了20万元一线，这就让ARIYA艾睿雅逐渐回归到了一个符合预期的价格水平。
1、配置方面，全系标配LED大灯、语音控制、自适应巡航、车道保持、电动真皮方向盘、前排座椅电动调节、前后排座椅加热、双区自动空调、手机无线充电、倒车影像以及胎压监测、L2+智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾Pro同时具备五大智能控制系统，支持S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等。
2、“日产大沙发”真的名不虚传，东风日产ARIYA艾睿雅的座椅非常舒服，能够感受到这款车在设计之初对人体工程学的精心优化，同时空间也是颇为宽敞。后排同样如此，基本上可以说是把沙发搬到了车内，乘坐舒适度大幅提升。
3、其前后排真皮座椅都做了打孔处理，具有更好的通风效果，而且座椅的包裹度和支撑感极佳，采用了人体工学设计，更注重与躯体之间的贴合感，久坐也不会有很明显的疲劳感，就像家里的沙发一样舒适。另外，ARIYA艾睿雅全系车型前后排都配备了座椅加热功能，让用户温暖应对每个寒冷的冬天。
4、全系前排座椅多向电动调节，前后排座椅加热，寒冬也能温暖用户的心，尤其是对于北方地区的用户来说，这项功能的实用性不言而喻。当然了，要评价舒适性，当然也不能单看座椅的品质，毕竟舒适的方式有很多种，比如说静谧的座舱就会让人不由放松，从而收获舒适的体验。
5、同时，ARIYA艾睿雅的座椅也会更趋于舒适，全车采用真皮材质的人体工学座椅，支撑性和包裹性都会更强，前后排均支持座椅加热功能；而e：NS1采用的则是仿皮座椅，而且后排也没有座椅加热功能。整体来看，肯定是ARIYA艾睿雅的座舱空间更大、配置更丰富，驾乘体感相对会比e：NS1更舒适。
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