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1、身边一位朋友有意向买一台纯电动车（BEV），他一直没有什么明确的心水车型，但有一个硬性标准，就是只在传统汽车品牌里面选择，所有新势力一概不考虑，原因很简单：传统车企造的车更有保障。 在ID.4中国首秀发布会现场，大众一上来就亮出了“改变玩法”的口号，足见其在纯电动领域的巨大决心。
2、随着ID.4 CROZZ和ID.4X的正式亮相，大众也成为了中国合资车企之中首个推出采用全新纯电平台纯电车的品牌。同时大众也将加速MEB平台产品的落地，接下来三年内计划推出8款ID.系列车型，到2025年大众将在中国推出15款MEB平台的大众品牌车型，年销量达150万辆，将大众打造出中国新能源车市场首选品牌。
3、就在大众拿出20亿欧元（约160亿元人民币）砸向中国新能源汽车市场之后，另一大巨头丰田汽车也开始行动了。两周前，大众汽车先后在中国市场办成两件大事，先花11亿欧元成为了动力电池企业国轩高科的第一大股东，又拿出10亿欧元获得了江淮控股50%股份以及江淮大众合资公司的管理权。
4、传统车企为了求生存纷纷All in纯电，连法拉利兰博基尼劳斯莱斯这种做有钱人生意的奢侈品牌，如今也已经高调宣布会全面纯电化。而中国市场又是现阶段全世界唯一一个活跃的主要汽车市场，所以现在的现状是：但凡你听过名字的车企都在做纯电，而且都下了大决心要在中国抢市场。
5、月2日，江淮汽车发布公告称，江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过。这也意味着增资国产已经基于最后的执行阶段。同时标志着大众集团新能源汽车中国生产基地在安徽设立，也标志着大众集团新能源汽车研发中心总部落户合肥。
6、MEB平台，赋予了ID.纯电家族更强的产品力，而在ID.纯电家族刚刚问世时，仍有相当一部分车企，以“油改电”的形式入局市场占位，基于纯电平台打造的ID.家族产品，无论是智能化水平、机械素质、车内空间，均有着较为明显的领先。
本田旗下的传奇轿车——思域，将在今年迎来第十一代车型的量产。东风本田在第一时间就进行了国产化的同步工作。从各种已经曝光的国产第十一代思域谍照来看，新车预计会在今年下半年完成上市。相比现款思域，全新第十一代思域在外形风格上的变化十分明显。
星越L是吉利品牌新款紧凑型SUV，尺寸达4770×1895×1689mm，轴距2845mm。新车基于CMA超级母体，搭载沃尔沃Drive-E 0TD发动机。外观风格稳重大气，内饰质感豪华，配置高。双连屏设计在中控台，提升科技感。星越L有望成为爆款，与星瑞一样，凭借高颜值、高配置和强动力吸引年轻消费者。
在上海车展的现场，日产全新一代奇骏来到了现场。从外观方面来看，日产奇骏采用了全新的V-Motion 0设计语言，相比于老款奇骏，全新奇骏给人的感觉从以前的中年大叔，变成了如今颜值在线的时尚达人。其家族标志性的V形镀铬饰条的面积也进行了增大，从而使得奇骏的整体视觉凝聚力变得更强。
另外，上海车展上还有一款备受关注的新能源车型——蔚来ET7。该车最大的特点是采用了整车双域全面升级，从而拥有更强、更快、更智能的性能表现。ET7其搭载的是全球首款双驱电机，加上了蔚来的头等舱技术和350kW极速充电技术，让ET7在日常使用中也能享受极致的性能表现。
今天，我们就来盘点一下2021年上海车展最值得期待的重磅轿车！奥迪A7L：另辟蹊径——溜背变三厢 作为上汽奥迪旗下第一款车型——奥迪A7L，新车为了适应中国的消费市场，从曝光图来看，此次做出了“大改造”。
宝马iX 随着汽车电动化趋势的逐步加快，各大传统汽车厂商也加快了纯电汽车的研发进程。宝马作为传统汽车厂商中的佼佼者，在纯电动车型上却屡屡受挫，从早年间的宝马ii8的叫好不叫座，再到最近宝马iX3的销量萎靡，让很多消费者对宝马的新能源汽车逐渐丧失信心。
1、外观：朗逸新锐比宝来传奇设计更时尚，更有新意 新车新时尚，朗逸新锐就是走的全新的设计风格路线，这次前脸将家族的点阵式星空格栅与独特的一字型动感格栅巧妙结合，更显年轻动感。
2、首先就是朗逸新锐为了满足消费者的个性化需求，提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题内饰选择，搭配其全系标配的8英寸液晶仪表和8英寸液晶中控屏，以及多功能的三幅式方向盘，整体设计感还是很在线的，也是符合现在消费者审美的，而其兄弟宝来传奇低配车型是没有中控屏设计的，只能当收音机使用。
3、来到朗逸新锐这里，先说第一感官印象，这两个8英寸的屏幕就是这个级别顶尖的水准了，而且朗逸新锐还提供多种色彩主题搭配选择，让车主自由定制自己喜欢的颜色与风格，成功打造出更多的个性化选择。
4、总的来说，朗逸新锐是当下10万级入门家轿最值得选购的车子，无论从配置的丰富性，还是整体的安全性，都能给消费者带来更高的价值体验。
5、更适合寻求稳重驾驶体验的消费者。而宝来更倾向于年轻化，对于年轻用户来说更具吸引力。总的来说，您的选择应基于个人需求和喜好。如果您追求稳重与舒适，那么朗逸新锐可能更适合；如果您侧重于年轻化与实用性，宝来传奇可能是您的首选。无论您选择哪一款，我们希望您都能在驾驶中体验到乐趣和舒适。
既然是提到入门的合资品牌车型，那 轩逸一定榜上有名。不过10万块钱只能买到一台最入门版的轩逸经典，这个外观看起来确实不如新款轩逸来得时尚。从配置来看，入门版的轩逸经典还用着古老的卤素大灯，并且没有雾灯和日行灯。
日产轩逸可以算是把“二代同堂”这个销售策略完美的发扬光大，长期霸占销量排行榜的头名位置，时至今日让许多品牌争相效仿。如果说你想买一台紧凑级三厢轿车的话，那么日产轩逸肯定不会出错，但是10万元的预算与全新轩逸还有一定的差距，所以轩逸经典将会是一个不错的选择。
推荐理由：大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”，在同等级别的车中，动力充足，前段升档积极，中段持续输出，高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞，一家人出行没有问题。而且油耗小，养车成本低，可靠耐用。
1、不过，值得一提的是，小鹏P7在座椅方面标配有一套带座椅加热（前排）、通风（驾驶位）、记忆（驾驶位）等功能的真皮座椅，这个做法在业内可不多见。
2、全新换代雷凌诞生于丰田TNGA架构，共提供三种动力可选，在燃油经济性、安全性能、驾控乐趣方面都在同级别车型中有独特的优势。2021款雷凌采用高刚性GOA车身，全系标配胎压监测以及8SRS空气囊，拥有领先同级车型的全方位安全性能。
3、DiLink0智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统等在汉EV上都有搭载，而包括Bosch IPB集成制动控制系统在内的一系列安全配置也都没有缺席，让汉EV在跑得快的同时也能尽享科技带来的便利和安全。 长安UNI-T（139-139万元） 长安UNI-T是长安全新序列“引力”的首款车型，也是长安汽车转型升级的代表产品。
4、星瑞是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车，于2020年11月份上市，上市首月就交出了7千多辆的销售成绩，而在12月份销量快速过万，达到12077辆，成为12-15万元级家轿市场中首个月销过万的中国品牌车。
5、月10日，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，官方价格区间98~158万元，共提供5款车型，包括两款55KM车型和三款120KM车型。 秦PLUS DM-i 2023冠军版相比老款车型在外观方面没有改变，内饰也只是它进行了小的调整，增加暖阳棕色，座椅还加入了打孔工艺，液晶仪表盘升级为8英寸悬浮式设计。
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