本篇文章给大家谈谈大众途昂2020款无线充，以及大众途昂2020款无线充电在哪里对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
1、大众途昂2020款与2019款的主要区别体现在价格和细节上。2020款的330TSI 两驱舒适版国V参考最低价已降至209万元！--，相较于2019款有所下调。特别地，2020款380TSI 四驱舒适版国VI原市场指导价为309万元！--，目前的最低价为259万元！--，直接降低了6万元！--。
2、这款变速箱的可靠性和耐用性也不错，换挡平顺性非常好。cvt变速箱的成本比较低，所以在一些不贵的日系车上经常看到。一般配备cvt变速箱的汽车都是省油的，可以将发动机转速保持在合理的范围内。
3、上汽大众途昂这款车性价比高：而先于途昂X入市的途昂，则于2019年推出了2020版本，升级重点在于配置部分，价格依然保持不变，以更为豪华的用车体验与诚意打动消费者。
总的来说，我觉得大众途昂是很符合我自己的用车需求的，刚提新车的时候开起来稍微有些不适应，停车的时候确实对我的开车技术是个考验，不过，2个多月用车下来已经是很顺畅了。
尽管途昂的自重超过2吨，但0T发动机能爆发出的220马力动力充沛，7挡双离合变速器的匹配流畅，车内隔音降噪效果出色，百公里综合油耗维持在9到10L之间。总的来说，大众途昂完全符合我对家庭用车的需求，尽管初期驾驶有些许不适应，但现在已经驾轻就熟。
自己特别喜欢大众的suv，不知道为什么，就是感觉和大众特别亲切，正好这几年也赚了点小钱，可以把我一直开着的老帕萨特给换掉了，4s店里展厅里面放的途昂深深的吸引了我，看起来就很威猛霸气坐进车内各种按键让我爱不释手，试驾的时候也对各方面都很满意。
1、上汽大众途昂X（以下简称 途昂X）作为途昂的衍生车型，绝对不是简单的拿掉第三排座位了事。虽然缩减了相应的车身长度，途昂X仍旧是一辆标准的中大型SUV。车身长4905mm，宽1989mm，高1719mm，轴距2980mm。尤其是接近3米的轴距，容纳途昂的三排座位都绰绰有余，更别说途昂X只需要照顾好两排乘客。
2、除此之外，途昂X的顶部还搭载了超大天窗，带来更通透敞亮的乘坐体验；多层隔音玻璃和后排隐私玻璃，让后排更加静谧，也更有高级感；12个喇叭的哈曼卡顿音响，体验感非常好，甚至还有点移动音乐厅的效果。
3、靠V6引擎一贯的平顺性以及全系标配多层隔音玻璃，我们试驾的这辆途昂X的车内也有不错的静谧性。试驾小结：贝壳财经记者经过一天的试驾体验，整体感受是这辆全新途昂X搭载7速湿式双离合变速箱的换挡平顺性表现不错，在驾驶过程中几乎感受不到什么顿挫；在拥堵路段频繁加油减速状况也让人满意。
4、途昂X在上汽大众车型中首次搭载驾驶员智能主动识别系统，该系统可通过用户使用的钥匙来识别用户身份。 数字视野驾舱 带来高端互联体验 途昂X的T型中控区域配备有2英寸全数字液晶仪表、2英寸Glass Design全触控娱乐信息系统和全触控数字空调面板，营造出数字视野驾舱，带来高端的互联体验。
5、作为一款旗舰车型，全新途昂X不仅在视觉效果上独占鳌头，还在空间、动力和配置上实现了全面升级。它充分满足了现代消费者对于豪华品质的追求，无论是对于宽敞舒适的乘坐环境，还是对于动力性能和科技配置的期待，都得到了充分的满足。在空间体验上，全新途昂X的宽敞程度超越同级，为乘客提供了极佳的驾乘享受。
总的来说，2020款途昂四驱豪华版与四驱旗舰版在配置上的差异不仅是价格上的差异，更是功能性能的飞跃。虽然旗舰版的升级费用较高，但无论是中控面板的升级、音响的优化、轮胎尺寸的提升，还是主动安全配置的增强，都致力于为驾驶者和乘客提供更为舒适、安全的驾驶体验。
而在具体配置上，380TSI四驱尊崇豪华版比豪华版拥有更大一英寸的轮胎，规格达到了255/52 R20，并且一些舒适科技的配置比如感应后备厢、皮质更好的座椅，以及前排座椅的加热和记忆功能也非常实用，并且后排座椅也能加热、车内氛围灯也达到了10种颜色、后排多了独立的空调控制，整体比豪华版更上一层楼。
配置方面，途昂全系标配自动LED大灯/尾灯、LED前后雾灯、电动尾门、自动雨刷、无钥匙进入/一键启动、自动防眩目内后视镜。此外还配有全景天窗、自适应巡航、驾驶模式选择、氛围灯套装、12扬声器丹拿音响、主动胎压监测等。其中有些配置还是挺人性化的，细节考虑得很到位，最后排还设置了空调出风口和杯架。
动力方面配备有0T和5T两款涡轮增压发动机，其中0T涡轮增压发动机分为高低功率两个版本，它们的最大输出功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。5T+V6引擎的最大输出功率为299马力，峰值扭矩为500牛米。
目前在售的途昂为2020款改款车型，共3个动力配置，8款车型可供选择。330TSI均为两驱车型，提供舒适版和豪华版两个配置。380TSI与530V6均为四驱车型，380TSI提供舒适版、豪华版和旗舰版三个配置。而530V6的起步配置更高一些，分别为豪华版、旗舰版和尊崇旗舰版。本次实拍车型为380TSI豪华版车型。
截至2019年11月13日，途昂最新款为2020，官方指导价为30.09 ~ 50.59万元。在售车型共16款，分为国五和国六两个排放标准。车身尺寸方面，长宽高分别为5039x1989x1773mm，轴距为2980 mm，座位数均为七座。
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