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今天（8月23日），我们从吉利银河官方获得了有关吉利银河E8的最新消息，吉利银河E8将搭载一块贯穿整个仪表台的屏幕。作为吉利银河的旗舰轿车车型，吉利银河E8还将成为吉利银河品牌首款搭载激光雷达的车型，预计将于今年第四季度正式交付。
吉利银河E8标配了45英寸大联屏，长度达157米，高度0.159米，图像分辨率高达8K，有效显示区域尺寸达到1130毫米*138毫米，其宽度是目前量产车型中最宽，高度与当前主流手机屏幕尺寸相当，既可让驾驶者看屏幕时保持88度最大广视角，保障视觉体验，又能有效规避后视镜带来的视觉干扰，确保行车安全。
月30日晚，吉利银河E8实车首次曝光，这是SEA架构下的首款纯电轿车。车长超过5米，轴距2925mm，首发45英寸8K智慧屏，搭载高通骁龙8295，实车设计也在今晚公布。吉利银河E8是吉利基于SEA架构打造的首款产品，拥有三电系统、整车操控体验、车身安全框架等方面的优势。
银河E8，算是目前吉利银河品牌的旗舰，内有一块45英寸的8K长屏，规格相当高。车型定位是类似Taycan那种豪华电动轿跑，价格目前还没有公布，猜测会比极氪001便宜点。零跑C10，这是零跑国际化战略的首款车型，设计风格和此前的C11相似，考虑到零跑一直以来坚持性价比路线，相信这款新车的价格也会让人满意。
为什么我会说吉利银河E8是一条“搅局”的鲶鱼，皆因它将纯电B级车的素质拉到最高点。
1、银河L6是吉利推出的一款智能座舱车型，与银河L7相比，它在座舱硬件和交互体验方面有一些不同。银河L6采用了全液晶仪表和中控屏幕，但没有副驾娱乐屏幕。中控屏幕的屏占比较高，但上下黑边略宽。
2、银河L6/L7的车厢设计都挺高档，两个车都大量用了皮质材料，即便银河L6车内也有些塑料，但是它不会给人廉价的感觉，跟皮质材料能够很好地融合在一起，加上L6内饰用了棕色和白色的配色，所以给人的整体感觉还挺年轻时尚。
3、此外，银河L6龙腾版前包围两侧配备了纵向布局LED灯组；银河L7龙腾版前包围两侧的通风开口装饰融合了远近光灯组，整体搭配更具未来感。配置方面，银河L7龙腾版标配全景天窗、主副驾座椅加热、副驾座椅4向电动调节/腿托/通风/按摩/加热、前/后排一体式双侧安全气帘、L2级智能驾驶辅助等丰富配置。
4、银河L6是银河的第二款车型，也是品牌的首款轿车，在前段时间刚刚发布了官图。外观上，银河L6采用了“银河之光”的家族式设计，整个车身轮廓让人感觉既大气又时尚。
5、吉利银河L6基于e-CMA智能电混架构打造，采用了与银河L7相类似的新家族化设计语言。前脸配备有当下流行的贯穿式灯带，并向下延伸形成泪眼式的设计，前包围两侧的造型十分别致，底部加入L型镀铬饰条进行装饰以提升前脸精致感。车身侧面，新车整体比较时尚动感，多条棱线组成的车身腰线整体呈上扬姿态。
在此之下，吉利银河L7在WLTC工况的综合油耗最低仅为3L/100km，亏电油耗则为23L/100km，满油满电的状态下带来的综合续航里程最高能够达到1370km（CLTC工况），能够有效降低补能的频次更加便利。总结 作为吉利推出的中高端品牌，吉利银河塑造了比较高的品牌调性。
但总体来说，银河L7似乎真的做到了一鸣惊人，并且不只是更科技的配置、更强劲的动力，还有它不到14万元起的价格，总之吉利银河L7充分发挥了“后手”优势，为用户带去了实实在在的东西，相信这些诚意也会在未来销量上得以显现。
官方数据显示，银河L7官方标称的0-100公里/小时加速时间为9s，WLTC百公里亏电油耗为23L，满电满油状态下CLTC综合续航里程超过1300km。
最后在车辆性能方面，银河L7搭载的雷神电混系统，由5T混动专用发动机+高性能电机组成，与之匹配的是支持全速域和更高传动效率的3挡DHT变速箱，能输出系统综合功率287kW和系统综合扭矩535N·m，性能参数媲美六缸发动机，零百加速仅需9秒，满足年轻人对于性能的追求。
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