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1、瑞虎8鲲鹏版最大亮点就是率先搭载了鲲鹏动力0TGDI发动机。从数据上看，这款发动机最大功率高达187kW、峰值扭矩高达390N·m，数据媲美豪华品牌0T高功率发动机，在目前自主品牌自研动力系统中，也是表现最强的。
2、荣威RX5 MAX 一直强调着东方之美的荣威RX5 MAX也凭借着本身出色的品质，成为了荣威家族的顶梁柱，销量在紧凑型SUV当中也是比较可观。荣威RX5 MAX前脸非常有力量感，整车设计也是非常大气有攻击性，而且车身尺寸较大，达到了4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，前后排以及后备箱的空间表现都很不错。
3、作为奇瑞汽车22年技术创新的集大成之作，全新一代瑞虎8的到来很好的肩负起了销量提升和品牌提升的重任。而瑞虎8这款车最亮的名片就是体内那台“国产最强”发动机，该车有5T和6T两款，最强当然说的是那台6T发动机。
瑞虎8鲲鹏版本更换了四向调节的航空舒压头枕，其中前排以及后排外侧头枕支持四向调节，高度调节的距离更是达到了60mm，大幅度提升了乘坐时的舒适性。新车前排座椅内部填充物十分柔软，两侧护翼突出较为明显，具有不错的舒适度和包裹度。
鲲鹏版。奇瑞瑞虎8鲲鹏版6排量的车型中性价比最高的，发动机马力是197匹，扭矩是290牛米，匹配双离合自动变速箱，开起来感觉不错。因此是鲲鹏版最值得购买。奇瑞瑞虎自2005年上市以来，瑞虎已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。
建议购买奇瑞瑞虎8鲲鹏版6排量的。这款车型的性价比最高，配备了197匹马力的发动机和290牛米的扭矩，搭配双离合自动变速箱，驾驶感受良好。鲲鹏版的配置相对较高，性能稳定可靠，给人舒适的驾乘体验。所以，如果您对性能和配置有较高要求的话，奇瑞瑞虎8鲲鹏版是最值得购买的选择之一。
可以看出顶配车型在自动驾驶和科技方面的配置更丰富，舒适性配置也增强了。
瑞虎8鲲鹏版顶配和中配区别在于中配是5T发动机，鲲鹏版是0T发动机。中配是6档干式双离合，鲲鹏版是7档湿式双离合。鲲鹏版配备车道偏离预警、主动刹车，交通标识识别、发动机启停、车联网等安全配置。
乘坐体验方面，瑞虎8的座椅宽大且厚实，能体会到一种轻微的陷入感，接近飞机头等舱的头枕让你在长途乘坐时也不会让脖子感受到太多压力。此外在功能配置方面，前排座椅提供加热，主驾自带6向电动调节。得益于接近出色硬件基础，瑞虎8鲲鹏版后排空间相当出色，无论是腿部空间还是头部空间都有不错的表现。
瑞虎8鲲鹏版和瑞虎8在外观和内饰设计上存在一定差异。首先，在外观上，瑞虎8运用多条上扬的腰线和车门处的曲面设计，使得车身侧面呈现出更加动感和力量感的视觉效果。其车尾设计厚实稳重，后灯组取消了贯穿式造型，采用更为醒目的设计，并同样搭载了LED光源、流水转向灯以及呼吸迎宾模式。
车辆定位是中型级别suv。奇瑞瑞虎8鲲鹏版的底盘转向系统机动车辆采用的是前置前驱的驱动方式，前悬架类型是麦佛逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，车辆采用电动助力转向方式，使用的承载式的车身，前制动器类型是通风盘式，后制动器类型为盘式。
而在内部配置中，采用标配的仿皮材质座椅，并且标配主驾驶电调，舒适度有一定程度的保证，除此以外，还配备双区空调、索尼8扬声器等等日常生活中经常会使用到的功能。但相比之下缺少的功能不足以带来良好的体验，但是如果是一些CDM改装玩家的话，入门版或许也是一个不错的选择。
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