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舒适性一般 特斯拉全系车型的驾乘风格都比较偏向运动化，底盘悬架的调教也比较硬，在日常行驶过程中无法过滤掉太多的震动和颠簸，会感受到清晰的路感。同时车辆的隔音性能也一般，即便是在市区内行驶，也能够听到来自车外的胎噪和路噪。
特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造公司，其电动汽车性能强劲，科技含量高，续航里程也长。特斯拉汽车一般搭载两台电动机，一台在前轴，另一台在后轴，因此其加速性能非常出色。此外，特斯拉汽车的驾驶舱设计充满科技感，吸引了很多消费者的喜爱。
特斯拉的动力性能非常优秀，采用的是电动机，动力源不同于传统车辆，在加速时无论是瞬时加速，还是续航力都表现出色，而且可以同时输出最大功率，并且不受路况和油耗的影响，从而可以节省更多的燃油，驾驶舒适度也更高。
特斯拉在汽车行业中被定位为高端品牌。这主要归因于其产品价格相对较高，同时，特斯拉的产品性能、科技含量以及续航里程在同类车型中均表现优异。特斯拉是一家源自美国硅谷的纯电动汽车制造商。其电动汽车不仅性能强劲，而且拥有很高的科技含量，这使得特斯拉的汽车在加速性能上表现优越。
1、放眼汽车圈，使用全铝技术的汽车屈指可数，大多只在豪华品牌或高端车上使用，所以大蚂蚁在这一点上绝对能体现奇瑞的技术水平。而同级少见的后置后驱模式，在为整车提供更好的操控性的同时，更轻松应对各种用车场景，为消费者带来更多驾驶乐趣。与同级燃油车相比，大蚂蚁的空间也绝不逊色。
2、外观不是人人都能接受 买车就像是恋爱一样，外观不好说什么都不好使。对于大蚂蚁采用的分体式大灯设计，消费者对它的态度可谓是两极分化。爱的爱死，恨的恨死。但是大部分朋友都表示无法接受大蚂蚁太过诡异的外观设计。而且大蚂蚁车灯太像领克了，原创度比较低。
3、而大蚂蚁在车身材质部分大面积采用铝合金材质，超过86%的铝合金车身能够增加车身的硬度，同时减重近30%，不仅能够提升车辆的续航能力，并且铝制车身不容易被腐蚀，即便车辆报废也能够回收重新利用。所以，铝制车身的运用不仅是厂商诚意的体现，更是未来国产电动车的发展方向。
4、为什么奇瑞大蚂蚁就没能赶上新能源的这股东风，没能火起来呢？最直接的原因就是，太贵了！售价138万，咱也不用和传统燃油车相比，咱就随便选取一位同样不算第一梯队的品牌零跑旗下的零跑C11（图片|配置|询价）来对比一下，看看奇瑞大蚂蚁的产品力到底配不配的上它的售价。
5、奇瑞新能源虽然是归属于奇瑞体系，但整体的运作甚至研发都是相对独立的。而相较于燃油车那边的风生水起，奇瑞新能源这边一直缺乏一款“旗舰”产品。像被大家所熟知的奇瑞小蚂蚁，已经在市场上获得了广泛的认可度，但对于热衷于大空间的中国消费者来说，这远远不够。
1、新ES6的座舱仍采用“第二起居室”理念与环抱式设计，但给人的整体感觉更显精致、舒适且富有科技感，特别是在一些细节部分的升级优化上也让它高端SUV的定位更为实至名归。
2、开了ES6，就不想开油车了，对于女司机来说，方向盘很容易转向，轻踩油门加速很快，推背感强，刹车特别灵敏，安全很好。舒适性 太舒服了，没有别的形容了，腰部也可调节，座椅记忆根据每把钥匙不同单独记忆，还能设置离车位置记忆，相当舒服。
3、虽然蔚来ES6的动力充足，配置丰富且内饰高档，但是这些问题也让车主们感到困扰。蔚来ES6的优点蔚来ES6作为一款中型纯电SUV，定位明确，使用五座布局，标配70kwh三元锂电池组，可以选择装容量为84kwh的镍钴锰ncm811电芯。
4、蔚来ES6虽然没有对空气质量进行大肆宣传，但其标配的高效活性炭滤芯已经超越了同级别许许多多的豪华旗舰产品，优秀的过滤和吸附效果相当于给汽车戴上了口罩，反而是那些蹭空气质量的品牌搭载的不过是PM5滤芯，这种滤芯第三方品牌随处可见。
5、良好的实用性。蔚来ES6不仅提供了充足的乘坐空间、尾箱空间和车内储物空间，还能为车内乘员提供舒适、安静的驾乘体验。奶妈式的服务。蔚来的服务是出了名的好，包括整车和电池终身质保、终身免费换电和一年12次免费异地加电等服务，都为车主提供了更经济、便捷的用车体验。友好互助的车友圈。
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