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应该是没有接好线，或者是定速巡航线束本身有问题。全新的内饰设计风格让人眼前一亮。独创的贯穿式金属网格空调出风口，简约实用，2英寸全液晶仪表营造出较强的科技感，物理旋钮的阻尼感恰到好处，中控台使用了专门定制的材料，不会像钢琴烤漆面料一样成为“指纹收集器”。
说实话，在试驾之前，我对两厢思域的驾乘并无太多期待，并不是说它调校得不好，只是车辆必然和三厢版本差别不大，特别我还是拿到一台混动版的两厢思域。当然，回归到车本身，我依然愿意给它的驾驶感受打上一个高分，就像此前我对三厢版思域做的那样。
像本田思域这样一款家喻户晓的经典轿车，其带涡轮的燃油版是大家公认主打运动操控的轿跑，而新增的混动版车型应该主打经济和舒适了吧？但这一次在兰州同时试驾了思域的燃油版和混动版之后，带给我第一感受却是出乎意料的、完全相反的方向：燃油版思域给我最深印象是超低的油耗，混动版思域给我最大的惊喜是畅爽的操控。
第十一代思域HATCHBACK e：HEV则搭载了“e：HEV强电智混”技术成果，全系标配Honda最新第四代i-MMD双电机混合动力系统，兼具高能与节能。驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，WLTC综合工况油耗最低至百公里61L，开起来火力全开，实现了混动更运动的驾驶体验。
综上所述，两厢和三厢版的思域各有千秋。如果你追求宽敞的空间和舒适体验，三厢版将是理想选择；而如果你更钟情于操控性能和灵活性，两厢版将是更好的选择。 不论你选择哪个版本，思域都凭借其卓越的性能和稳定性，展现出卓越的汽车品质。
侧面向尾端上扬的车身提升了视觉感。在动力方面，卡罗拉有着混动版和燃油版两种不同的动力配置，其中燃油版的油耗刚刚过7L，相当于开一公里才费了4毛油钱，燃油经济性是非常强的。
1、也就是说，虽然高尔夫8目前的指导价是198-158万，如果将关键配置选装完备后，它的真正价格天花板，实际上就达到了18万元以上。而到了这个价格，十代索纳塔、K5凯酷乃至君威和雅阁，都将成为高尔夫8的对手。
2、不管怎么说，思域Hatchback和高尔夫8的推出，给沉寂已久的两厢车市场带来了不少的新意。思域Hatchback颜值无敌，也新增了高配手动挡的配置，这一点挺吸引人的，高尔夫8的升级也比较大，尤其是外观内饰的升级非常明显，可以说引领了大众系的潮流。
3、总的来说，两者各有千秋。！--如果你追求品牌保障和稳定性，高尔夫值得考虑。！--反之，如果你热爱自由与激情，思域无疑是你的不二之选。！--记住，购车决策应基于你的实际需求和条件。
4、其次，在同等级别的车型中，思域在底盘的质感提升上做了不少功夫。并且，在国内市场中，两厢与三厢版本的对比中，两厢思域在音量控制、保有量以及销售表现上可能更占优势。因此，选择高尔夫还是思域，主要取决于你的个人喜好和实际需求。
5、二手思域和高尔夫，个人觉得思域会比较值得入手的，原因如下：作为一款面向年轻人的时尚座驾，第十代CIVIC（思域）的造型充分迎合了当下的潮流动感元素和时尚阳光色彩。
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