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红旗E-HS9可以说在设计方面走在了整体行业的前面，采用的直瀑式格栅搭配分体式大灯组的水，并且两边采用了“尖牙式”的造型设计以及大面积的镀铬饰条，整体的造型勾勒的更具美感，大气之感油然而生。同时红旗标也如同车头的中轴线一般，宣示着天之骄子的自信。
动力方面，红旗E-HS9采用双电机，提供两种不同功率可选，低功率版使用两台最大功率均为218马力的电机，最大扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；高功率车型前置电机动力没有变化，后置电机功率提升至333马力，最大扭矩为450N·m，续航里程为510km。
红旗E-HS9是一汽红旗推出的定位为纯电动大型SUV，搭载四驱双电机并有460公里和510公里两种续航模式可选，红旗E-HS9将于12月4日晚正式上市，售价区间为50.98-798万元。纵览现如今的汽车市场，可以说50万元的E-HS9有着超越150万元的气势感和空间感，这也正是他最大的杀手锏。
红旗E-HS9采用了家族最新的设计语言，直瀑式进气格栅与两侧LED日间行车灯相融合，豪华感十足。车前脸整体庄重威严，较为霸气。标志性的红旗立标LOGO从引擎盖一直延伸至格栅中央，极具辨识度。
红旗E-HS9 一汽红旗品牌最新旗舰级SUV车型 红旗E-HS9正式亮相并公布预售价，预售区间为55-75万元。新车搭载最大功率160kW和245kW两种电机，提供460km和510km两种续航里程。据悉，红旗E-HS9将于年内上市。外观方面，E-HS9短前悬、长后悬的车身结构配合横平竖直的车身线条塑造出硬朗的车身外形。
借用《脱口秀大会第三季》的比赛主题——是终点也是起点，今年北京车展上豪华汽车品牌展台的表现，也可以借这个句式形容：作为汽车消费的金字塔塔尖，豪华车是汽车消费的终点也是起点，充分竞争是市场进化的终点也是起点，只是，过程当中轮流上演着变与不变的辩证法。 一叶足以知秋。
无论是从身份、尺寸、级别，红旗E-HS9在豪华感塑造上都令人眼前一亮，红旗品牌最新的造型设计再一次惊艳了我们，身处高端纯电SUV市场，红旗E-HS9的入局将让其直接面对特斯拉Model X，豪华尊贵的身份是其最大的优势。
1、新车支持无线充电技术（车辆电池）。在专用的无线充电站中，车辆只需将其驶入充电区域，无需插线即可充电，4小时可将电池充满。
2、交流充电桩是另一种充电方式，电动车通过它在4小时内即可获得充足的能量。通常，低速充电桩功率为5kW或7kW，具体取决于车辆的车载充电器输入功率。对于更快速的充电，DC充电桩是专为电动汽车设计的，它在接入交流电网或DC电网时，能提供高效且便捷的充电体验。
3、近日，我们从有关渠道获取到红旗旗下新一代 纯电动 大型SUV——红旗E-HS9车型的一部分配置。新汽车此前已是正式亮相，将成为目前红旗品牌旗舰SUV车型。新汽车可完成L3级高级辅助驾驶，整车支持无线充电，充电效率达到90%以上，无线充电4小时即可完成充电。
在前不久， 红旗E-HS9迎来了首批量产车型的下线，紧接着在今年的12月份正式上市。此次的红旗E-HS9采用了纯电气化的模式，它的定位是一款大中型SUV，这是一款大体量车型，很多用户也就因此对它的续航里程格外的注重。通常大体量车型的续航里程都不会太多，但是这款车的续航里程还是比较长的。
近日，我们从有关渠道获取到红旗旗下新一代 纯电动 大型SUV——红旗E-HS9车型的一部分配置。新汽车此前已是正式亮相，将成为目前红旗品牌旗舰SUV车型。新汽车可完成L3级高级辅助驾驶，整车支持无线充电，充电效率达到90%以上，无线充电4小时即可完成充电。
红旗E-HS9的车身侧面基本以平直的线条为主，但是也加入了很多目前流行的装饰。比如前翼子板的红色饰条，隐藏式门把手和C柱的银色装饰。而且C柱这里还配有灯光，可以显示电量等信息。无钥匙启动，全车无钥匙进入和远程启动功能全系标配。
近日，关于红旗E-HS9的详细配置已经浮出水面。作为红旗品牌的旗舰电动SUV车型，这款新车内部代号为E115，其车身尺寸达到了5209mm x 2010mm x 1713mm，定位为中大型SUV。在配置上，红旗E-HS9将搭载增强现实抬头显示系统（AR-HUD）和L3级自动驾驶系统，为驾驶带来更多科技感。
内饰部分，红旗E-HS9不仅奢华至极且又充满科技感。新车采用了多屏布局，13英寸的全液晶仪表盘与中控触屏、副驾驶显示屏构成了上层显示区域；空调控制屏则独立构成了下方区域。除了这前排的四块大屏外，在前排座椅后以及后排座椅中央扶手处还分别设置了三块大屏。
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